한진칼 요약 | 그 종목

이번 움직임

08.28 종가 131,300원 · +3.71%

8월 28일 3.71% 올랐어요.

전 거래일 대비 +3.71%로 131,300원에 마감했어요.

8월 28일 종가는 131,300원이에요.

전 거래일 대비 +3.71% 변동했어요.

나온 재료

자회사 대한항공은 아시아나항공 흡수합병에 대한 항공운송사업 합병 인가 통지를 2026년 06월 25일 수령했어요.

정부 인가가 확보되면서 합병 절차의 한 선행조건은 진전됐지만, 경제적 효과는 합병 완료와 통합 절차 뒤에 나타납니다. 운항 인프라와 영업망을 합치면 고정비와 중복 관리비용을 줄일 여지가 있는 반면, 아시아나항공의 차입금과 리스부채를 포괄승계해 합병 직후 부채비율과 재무레버리지가 높아질 수 있어요.

대한항공은 합병 후 아시아나항공의 영업을 승계할 예정이에요.

아시아나항공 보통주 주주에게는 보통주 1주당 대한항공 보통주 0.2736432주를 발행할 예정이에요.

합병기일은 2026년 12월 16일로 예정돼 있어요.

남은 변수

해외 경쟁당국 신고와 나머지 정부승인 등 선행조건의 충족

정부 인가가 확보되면서 합병 절차의 한 선행조건은 진전됐지만, 경제적 효과는 합병 완료와 통합 절차 뒤에 나타납니다. 운항 인프라와 영업망을 합치면 고정비와 중복 관리비용을 줄일 여지가 있는 반면, 아시아나항공의 차입금과 리스부채를 포괄승계해 합병 직후 부채비율과 재무레버리지가 높아질 수 있어요.

2026년 12월 16일 합병기일의 변경 여부

통합 뒤 운항 인프라·영업망의 비용 절감과 승계 부채·리스부채의 재무 영향

거래 흐름

상승세가 가장 강했던 날에 거래량도 두드러졌고, 이후 가격은 조정받았어요.

거래 참여가 늘어난 날의 급등이 지속적인 상승으로 바로 이어지지는 않았어요. 통합 기대가 가격에 반영되는 속도와 실제 절차의 속도는 다를 수 있습니다.

고점 형성일은 최근 기간 중 가장 많은 거래량이 나온 날이었어요.

참고 1

공개 자료 · 2026-08-13

다음 체크

2026년 12월 16일 합병기일의 변경 여부

2026년 12월 16일 합병기일의 변경 여부

통합 뒤 운항 인프라·영업망의 비용 절감과 승계 부채·리스부채의 재무 영향